Kanalveien til middelhavet – SWE – Rek

Her er teksten oversatt til svensk, med alle lenker, bilder og koder intakt:

Allt du behöver veta om slussning och segling på kanalresan till Medelhavet

Vår seglats började i Oslo, varifrån vi seglade söderut med några stopp på den svenska västkusten och in mot Köpenhamn, ner mot Travemünde i Tyskland och sedan in i Lübeck.
Denna artikel beskriver kanalvägen till Medelhavet från Lübeck längst i norra Tyskland, via Nederländerna och Belgien, innan vi seglade ut i Port Napoléon i Frankrike vid Marseille.
Denna resa tog oss ca 250 motortimmar i 5 knop, 270 slussar och 3 månader över 1 100 nautiska mil, och vi tog god tid på oss.

Letar du efter var du ska skriva in lösenordet? KLICKA HÄR!

Genom att läsa denna artikel blir du mer förberedd på:

  • Utrustningen
  • Slussning
  • Mast- och båttransport
  • Båtlyft och båttunnlar
  • Båtförsäkring utomlands med de priser vi betalade
  • Svar på de allra flesta frågor rörande kanalerna
  • Tips & Råd

Vi har hört rykten om att det ska gå på 4–6 veckor, men det innebär långa dagar med motorsegling, så det var inget för oss. Det finns ju också väldigt mycket roligt på vägen, och det är synd att bara express-segla förbi allt.

Vi har tagit ledigt för att ha och använda tid, inte spara tid.
För denna resa var vi tvungna att ta ner masten på segelbåten för att klara de låga broarna, de lägsta var på 3,5 meters höjd!

Flera båtar seglar med masten liggande horisontellt på båten, billigt och enkelt. Vi valde lyxvarianten, vilket innebar att vi skickade masten som specialtransport från Lübeck i Tyskland till Port Napoléon i Frankrike. Det är något vi inte ångrade. Vi mötte båtar som hade böjt masten i slussarna…

Tracker-bilder och översikt över vår rutt till Medelhavet!

Få tillgång till detaljerade bilder av vår tracker-rutt, huvudhamnarna, Bobs varv och Port Napoléon!

European Inland Waterway Network

Ladda ner en liten gratis godbit i form av kartan över vattenvägarna i Europa genom att trycka på bilden!

Visste du bland annat att du inte ska segla rakt ut i Medelhavet?

Det är viktigt att svänga av Rhône och in i den sista slussen. Vi såg en mindre båt gå rakt ut och det var stora vågor som slog in mot flodmynningen med stark utgående ström. Det såg ut som en svår plats att vara på med båt!

I hopp om att kunna driva bloggen vidare och fortsätta dela nyttig information, är vi beroende av intäkter som täcker direkta utgifter för denna webbplats.

För endast 89:- får du tillgång till hela artikeln om kanalvägen i 60 dagar.

Läs på surfplatta, mobil och dator. Koden fungerar på alla format!

Betala enkelt med VIPPS (eller Swish/PayPal), så skickar vi dig koden så snabbt som möjligt.

Så här får du tillgång:

  • Öppna VIPPS (eller motsvarande)
  • Skicka 89 kronor (Kom ihåg att ange mobilnummer eller e-post så att vi kan skicka koden)
  • Ange lösenordet du får i rutan nedan

Efter att vi har mottagit betalningen skickar vi dig koden inom 12 timmar.

Har du inte Vipps eller kommer du från Sverige eller Danmark? Betala gärna med PayPal
Det är också möjligt att betala med kryptovaluta

Letar du efter var du ska skriva in lösenordet? KLICKA HÄR!

Allt från megastora slussar till frihet med egen båt på kanalerna
Allt från båttunnlar, segling förbi kärnkraftverk, vackra hamnar samt kartor och beskrivningar
Med segling genom Champagne-regionen
Bra stadshamnar och segling på Rhen
Allt det praktiska kring att ta av och på masten, vinterförvaring av båten, båttransport på lastbil

Artikeln är nu uppdaterad i januari 2022 och innehåller nu över 100 sidor med 10 000 ord, tips, råd, kartor och bilder!

Använder du inte wifi utan mobildata? – Artikeln är stor, ca 1 GB (1000 MB). Du bör vara ansluten till WIFI första gången du skriver in lösenordet

Gå direkt till avsnitten
(länkarna fungerar efter att du har skrivit in lösenordet)